Rakuten Otonom Robot Teslimatlarını Geliştiriyor

Statista verilerine göre Japonya'nın yemek teslimat pazarı 2024'te 5,41 milyar dolar değerine ulaştı. Pandemi döneminde artan talep yüksek seviyesini koruyor. Bu verilerden hareketle Rakuten Group son mil lojistiğini iyileştirmek için ABD merkezli Avride'ın gelişmiş robotlarıyla Japonya'da otonom teslimat hizmetlerini ilerletiyor.

Rakuten'in Yeni Robotlarının Özellikleri

En yeni teslimat robotları, otonom araçlarda kullanılanlara benzer LiDAR (Light Detection and Ranging) sensörleri ve Avride'ın özel otonom sürüş algoritmasıyla donatılmış durumda. Yeni robotlar, önceki kapasitenin iki katından fazla olan 54 litrelik bir bölmeye sahip; bu sayede kaldırımlarda daha az sefer yaparak daha büyük siparişleri taşıyabiliyor. Ayrıca robotlar aynı anda birden fazla sipariş taşıyabilse de her seferde yalnızca bir sipariş teslim ediyor.

Rakuten'in yeni otonom robotları LiDAR ve ultrasonik sensörler sayesinde gece teslimatı yapabiliyor. Saatte 20 milimetreye kadar yağış olan yağmurlu koşullarda da çalışabiliyorlar. Ancak şiddetli yağmur, kar ya da kuvvetli rüzgâr durumlarında güvenlik nedeniyle operasyonlar durduruluyor. Her robot tek şarjla 12 saate kadar çalışabiliyor; şarj süresi ise yaklaşık 3,5 saat.

“Robotları Altyapının Bir Parçası Olarak Konumlandırmayı Hedefliyoruz”

Rakuten İnsansız Çözümler Departmanı Kıdemli Müdürü Fukutaro Yamashita, “Robotlar yardım almadan bağımsız olarak çalışabiliyor, ancak Japonya'daki düzenlemelere göre uzaktan operatör bulunması zorunlu. Yine de operatörün fiziksel olarak robotun yanında olması gerekmiyor. Ayrıca Japonya robotların hızını saatte 6 kilometreyle sınırlıyor; bu da onları diğer otonom teslimat modelleriyle uyumlu hâle getiriyor” dedi.

Yamashita şunları ekledi: “Her birinin teslimat için kendine özgü kilit açma mekanizması olduğundan farklı robot modellerini entegre etmek önemli bir zorluktu. Müşteriler için süreci sadeleştirdik ve mülke özel, anlaşılır kilit açma talimatları sağladık.” Yamashita ayrıca, “Öncelikli hedefimiz hizmeti Japonya'da yaygınlaştırmak. Ardından daha fazla genişleme için bir büyüme stratejisi geliştirmeyi planlıyoruz” dedi.

Yamashita şunu da vurguladı: “Rakuten, teslimat robotlarının yalnızca gıda ve perakende sektörlerinde değil, işletmeden işletmeye gönderimlerde ve ilaç teslimatlarında da kullanılmasını öngörüyor. Robotları altyapının bir parçası olarak konumlandırmayı hedefliyoruz.”

Beş Robot 90 Teslimat Noktasına Hizmet Veriyor

Rakuten'in otonom teslimat hizmeti şu anda beş robotla faaliyet gösteriyor. Bu robotlar Tokyo'nun doğusundaki Harumi, Tsukishima ve Kachidoki bölgelerinde teslimat yaparak 90'ı aşkın teslimat noktasına hizmet veriyor. Hizmet ilk olarak Starbucks Coffee Harumi Triton Square, Supermarket Bunkado Tsukishima ve Yoshinoya Harumi Triton Square'den yapılan teslimatlarla başlatıldı. Daha sonra Patisserie Hat ve FamilyMart Harumi Center Building'i kapsayacak şekilde genişletildi.

Rakuten'in otonom teslimat hizmeti Kasım 2024'te kullanıma sunuldu. Lansmanından bu yana kullanım arttı, ancak hizmet hâlâ toplam teslimatların küçük bir bölümünü oluşturuyor. Rakuten, bölgedeki 24.000 haneyi hedefleyerek Harumi, Tsukishima ve Kachidoki'de genişlemeye odaklanıyor. Şirket ayrıca Avride robot filosunu ona çıkarmayı ve robot tahsisini optimize etmek için teslimat yönetim sistemini güncellemeyi planlıyor. Sistem on robotluk bir düzenle başarıyla test edildi.